Korpuso vamzdis: Alyvos korpuso vamzdis yra plieninis vamzdis, naudojamas naftos ir dujų gręžinių gręžinio sienelei palaikyti, kad būtų užtikrintas normalus viso naftos gręžinio veikimas gręžimo proceso metu ir baigus. Kiekviename šulinyje naudojami keli apvalkalo sluoksniai, atsižvelgiant į skirtingą gręžimo gylį ir geologines sąlygas. Cementas turi būti naudojamas apvalkalui sucementuoti po to, kai jis nuleidžiamas į šulinį.
Gręžimo vamzdis: Naftos gręžimo vamzdis yra plieninis vamzdis su sriegiu gale, naudojamas gręžimo įrenginio paviršiaus įrangai sujungti su gręžimo ir šlifavimo įranga arba apatinės skylės įtaisu gręžimo šulinio apačioje. Gręžimo vamzdžio paskirtis – transportuoti gręžimo purvą prie grąžto ir kartu su grąžtu pakelti, nuleisti arba pasukti apatinės skylės įrenginį. Gręžimo vamzdis turi atlaikyti didžiulį vidinį ir išorinį slėgį, sukimąsi, lenkimą ir vibraciją. Naftos ir dujų gavybos ir perdirbimo procese gręžimo vamzdis gali būti naudojamas kelis kartus.
Skirtumas tarp alyvos korpuso ir gręžimo vamzdžio:
1. Skirtingi naudojimo būdai
Korpusas ir gręžimo vamzdis gręžimo procese atlieka skirtingus vaidmenis. Korpusas yra vamzdis, įdėtas į gręžinį, kad būtų užtikrintas gręžinio stabilumas ir išvengta naftos bei dujų nuotėkio. Tai taip pat vamzdis, jungiantis paviršiaus įrangą su šulinio galvute. Gręžimo vamzdis daugiausia naudojamas gręžiant naftą tiriant, kad grąžtas būtų nusiunčiamas į gręžinio dugną, kad būtų galima atlikti bandymus ir paimti mėginius.
2. Įvairios medžiagos
Korpuso ir gręžimo vamzdžių medžiagos taip pat skiriasi. Korpusai paprastai yra pagaminti iš plieno arba plastiko, kad atlaikytų aukšto slėgio ir temperatūros iššūkius požeminėje aplinkoje. Gręžimo vamzdis pagamintas iš didelio stiprumo plieno arba aliuminio lydinio, kad būtų užtikrintas aukštas slėgis šulinio apačioje ir stipri geologinė reakcija.
3. Įvairios struktūros
Taip pat skiriasi korpuso ir gręžimo vamzdžio konstrukcija. Korpusai paprastai yra panardinami vamzdžiai, kurių sienelių storis skiriasi, skerspjūvio matmenys ir griūties slėgiai skiriasi. Viršutinė korpuso dalis yra mažesnio skersmens, o apatinė dalis – didesnio, kad sumažintų gręžinio skersmenį ir atlaikytų geologinį slėgį.
