API 5CT L80-13Cr korpuso vamzdis

Kas yra API 5CT L80-13Cr korpuso vamzdis?

API 5CT L80-13Cryra didelio{0}}našumo, korozijai{1}}atsparaus lydinio (CRA) korpuso vamzdis, priklausantis API 5CT specifikacijos 2 grupei. Tai yra amartensitinis nerūdijantis plienaskuriuose yra maždaug12–14 % chromo.

Skirtingai nuo standartinioL80-1(anglies plienas), L80-13Cr yra specialiai sukurtas šuliniams su aukštuAnglies dioksidas (CO₂)koncentracijos. Jis užtikrina puikų atsparumą CO₂-sukeltas įdubimas ir bendra korozija, žymiai pailginanti šulinių grandinės tarnavimo laiką rūgščioje aplinkoje, kur anglinis plienas greitai sugestų.

Nugalėk CO₂ Korozija kartą ir visiems laikams!Užklauskite profesionalaus API 5CT L80-13Cr korpuso sprendimo šiandien.

API 5CT L80-13Cr naftos telkinio korpuso vamzdžio specifikacija

Standartas:API specifikacija 5CT (naujausia versija)

Įvertinimas:L80 (kontroliuojamas kietumas)

Tipas:13Cr (martensitinis nerūdijantis plienas)

Gamyba: Tik besiūliai (SML).. 13Cr negali būti suvirinamas korpuso taikymui.

Terminis apdorojimas: Grūdintas ir grūdintas (Q&T)užtikrinti rafinuotą martensitinę struktūrą ir kontroliuojamą kietumą.

Kietumo riba:Griežtai kontroliuojamaMažesnis arba lygus 23 HRCužkirsti kelią sulfidinio įtempimo krekingui (SSC).

API 5CT L80-13Cr plieno alyvos korpuso vamzdis Spalvos kodas

API naudoja specifinę spalvų juostų sistemą, kad išvengtų diegimo lauko klaidų:

Vamzdžio korpusas: Viena raudona juosta + viena ruda juosta + viena geltona juosta.

Movos:Visa mova nudažytaRaudonasu aRudajuostelė ir aGeltonajuostele.

L80-13Cr OCTG korpuso vamzdisCheminė sudėtis ir mechaninės savybės

Cheminė sudėtis (masės dalis, %)

Didelis chromo kiekis yra jo atsparumo korozijai „paslaptis“.

Mechaninės savybės (pagrįstos{0}}duomenimis)

L80-13Cr korpuso vamzdisDydžių lentelė (įprasti dydžiai)

13Cr medžiaga yra brangi, todėl ji dažnai naudojama gamybos stygai (vamzdeliui) arba korpuso stygos apatinei daliai.

L80-13Cr Alyvos gręžinio korpuso vamzdisPagrindinės savybės

Puikus CO₂Atsparumas:Sudaro pasyvų chromo oksido sluoksnį, kuris apsaugo nuo{0}}masės nuostolių korozijos.

Griežta kietumo kontrolė:23 HRC riba užtikrina, kad vamzdis nebūtų per trapus.

Didelis stiprumo{0}}ir-svorio santykis:Leidžia naudoti plonesnes sienas nei J55/K55, išlaikant 80ksi stiprumą.

Aukščiausios kokybės sriegio suderinamumas:Dažnai suporuojamas suAukščiausios kokybės jungtys(dujų-sandari), nes 13Cr dažnai naudojamas aukšto-slėgio dujų gamybai.

L80-13Cr OCTG korpuso vamzdisTaikymas

L80-13Cr yra pramonės standartas:

CO₂Rich Wells:Kur CO₂dalinis slėgis viršija 30 psi.

Šlapiųjų dujų gręžiniai:Kur drėgmė ir CO₂sudaryti anglies rūgštį.

Jūros ir giluminiai šuliniai:Kai intervencijos kaina yra labai didelė, todėl reikalingas ilgalaikis -medžiagos patvarumas.

Geoterminiai šuliniai:Aplinka, kurioje yra aukšta temperatūra ir korozinis sūrymas.

Pastaba:Tai yraNEtinka aukštam H₂S (rūgščioje) aplinkoje arba aplinkoje, kurioje yra daug{0}}chlorido, esant labai aukštai temperatūrai, nes ji gali nukentėti nuo įtempių korozijos krekingo (SCC).

Patikrinimo reikalavimai

Dėl kritinio CRA medžiagų pobūdžio patikrinimas yra išsamus:

Kietumo bandymas:100% patikrinimas, siekiant užtikrinti, kad dėmės neviršytų23 HRC.

Ultragarsinis bandymas (UT):Pilnas{0}}kėbulo patikrinimas siekiant aptikti vidinius inkliuzus arba išilginius / skersinius defektus.

Elektromagnetinė patikra (EMI):Norėdami aptikti paviršiaus ir beveik{0}}paviršiaus trūkumus.

Hidrostatinis testas:Siekiant užtikrinti sandariklio vientisumą, kiekviena jungtis yra išbandoma esant slėgiui, dažnai viršijančiam 7,000+ psi.

Vizuali apžiūra:Konkrečiai ieškoma paviršiaus „įbrėžimų“ ar „niežėjimo“, nes 13Cr yra labiau linkęs pažeisti paviršių nei anglinis plienas.

Dreifo testas:Naudojant 13Cr-suderintą įtvarą, siekiant užtikrinti, kad vidinis tarpas netrukdytų.

GNEE API L80-13Cr Casing Pipe proceso linija

GNEE API 5CT L80-13Cr OCTG vamzdžių bandymo įranga

GNEE API 5CT L80-13Cr naftos gręžinio korpuso vamzdžio sertifikatas

DUK

Kokie yra skirtingi L80 tipai?

PagalAPI 5CTPagal specifikaciją yra trys pagrindiniai L80 klasės korpusų ir vamzdelių tipai, išsiskiriantys savo chemine sudėtimi ir atsparumu korozijai:

L80-1 (standartinis anglinis plienas):

Medžiaga:Mažai{0}}legiruotas anglinis plienas.

Paskirtis:Specialiai sukurtaSour Service (H₂S ). Jis turi kontroliuojamą maksimalų kietumą (mažesnis arba lygus 23 HRC), kad būtų išvengta sulfido įtrūkimų.

L80–9Cr (9 % chromo):

Medžiaga:Legiruotasis plienas su 9% chromo ir 1% molibdeno.

Paskirtis:Užtikrina geresnį atsparumą korozijai nei L80-1. Jis naudojamas šuliniuose su vidutiniu CO₂ir aukšta temperatūra, kai standartinis anglinis plienas sugestų.

L80–13Cr (13 % chromo):

Medžiaga:Martensitinis nerūdijantis plienas (13 % chromo).

Paskirtis:„Pramonės standartas“, skirtasAukštas CO₂aplinkos. Jis pasižymi puikiu atsparumu įdubimams ir{1}}svorio praradimui saldžiųjų dujų gręžiniuose, tačiau yra brangus.

Kuo skiriasi K55 ir L80?

Pagrindiniai skirtumai tarpK55irL80yra stiprumas, kietumas ir aplinka, kuriai jie skirti:

Stiprumas:

L80yra daug stipresnis, o minimali takumo riba80 000 psi.

K55yra žemesnės{0}}klasės medžiaga, kurios minimali takumo riba yra55 000 psi.

Sour Service (H₂Atsparumas S):

L80yra „kontroliuojamo kietumo“ klasė, specialiai sukurtaRūgščioji paslauga (H₂S aplinkos).

K55skirtas tik „Sweet Service“ ir greitai suges (įtrūks), jei bus paveiktas H₂S.

Kietumo kontrolė:

L80turi griežtą didžiausio kietumo ribą23 HRCkad būtų išvengta trapių įtrūkimų.

K55neturi privalomo API kietumo ribos.

Terminis apdorojimas:

L80turi būtiGrūdintas ir grūdintas (Q&T)pasiekti savo savybes.

K55gali būti pristatytas kaip-surinktas arba normalizuotas, todėl reikia mažiau apdoroti.

Populiarus Žymos: api 5ct l80-13cr korpuso vamzdis, Kinija api 5ct l80-13cr korpuso vamzdžių gamintojai, tiekėjai, gamykla